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周二美国财政部公布了一份报告，称正考虑对欧盟110亿美元产品征收关税，以抵消空客的补贴。随后欧盟发表声明，表示将在飞机关税问题上对美国采取针锋相对的行动。与此同时，国际货币基金组织（IMF）在最新世界经济展望报告中，下调全球2019年经济增长预期至3.3%，创下金融危机以来新低。

他对经济观察报梳理道，就目前来看，中央有关部门和地方政府关于处置僵尸企业的政策可以概括为以下几个方面：（1）总体原则都是分类处置、规范程序。一般将僵尸企业进一步分为有市场前景的（能救活的）、没市场前景的（没法救活的）以及不符合产业政策或转型升级方向的（政策上不允许的）三类，针对不同类型采取不同手段。（2）针对有市场前景的企业，一般地方政府会给予税收、信贷优惠支持，鼓励转型升级；（3）针对比较困难的企业，一般地方政府鼓励兼并重组；（4）针对没什么希望的企业，地方政府希望破产清算；（5）劳动力安置政策，这是地方政府关注的重点；（6）混合所有制改革，具体可包括引入社会资本、探索员工持股制度。

借道沪深股通的北上资金昨日净流入34.38亿元，其中沪股通净流入23.57亿元，贡献了大部分流量。贵州茅台以超过2亿的净买入额成为沪港通活跃成交股榜首，上汽集团和海螺水泥也均获得1.2亿的资金净流入。此外，昨日大涨的中国石化净买入额为1.18亿元。深股通方面净流入10.81亿元，其中五粮液净买入额最高，达1.86亿元。万科A和格力电器则分别获得1.1亿元和超过8000万元的净买入。

央行有关负责人表示，将继续按照党中央、国务院的统一部署，始终坚持基本经济制度和“两个毫不动摇”，积极运用多种货币信贷政策工具，推动债券市场品种创新，畅通金融服务实体经济传导机制，提高民营企业金融可及性，为民营企业发展营造良好的融资环境。（记者 陈果静）

事实上，早在今年4月的北京车展上，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久就曾对媒体表示，2018年将会有四款车型退市，业内普遍猜测皇冠将是其中之一。巧合地是，一汽丰田近日宣布，从2018年7月1日起，皇冠全系车型在配置不变的基础上，官方指导价统一下调1万元，同时还推出了夏季感恩回馈促销活动，虽然官方解释的降价原因是响应国家降低汽车行业进口税的政策号召，但赶在这个时间节点，难免有“为 Avalon 让步”的嫌疑。

梁明启：两市报复性反弹题材领涨迎接翻身行情两市均暴涨收盘。创板长阳收复5、10日均线，成交量明显放大，信号的可信度 大大提高。市场趋势的拐点已经出现，后市有三种可能，一种可能性震荡式上行回补缺口，另 一种较为强势，跳空高开形成岛型反转，还需要看周末消息；第三种是遇阻回落。沪指虽然阳 包阴，但是从量能上看，未出现明显放量，因此后市如果持续反弹需要放量，因此预计下周市 场会进一步分化，但上方丝口回补没有问题。